环松山步行系统设计连建造工程公开招标

16.04.2020  01:01

土地工务运输局正就“环松山步行系统设计连建造工程”公开招标。工程将于松山新建一条行人隧道,贯穿松山两侧,连接新口岸区与高士德大马路一带,为行人提供便利。项目预计于今年第四季展开设计深化工作,现场施工预计于明年第二季展开,最长施工期为800个工作天。

此次工程兴建的行人隧道,其出入口一端位于罗理基博士大马路现有油站对面,另一端位于现时二龙喉公园环境资讯中心位置、邻近行车隧道出入口。建成后,步行距离将可由目前绕行松山的约1100米,缩短至约400米。行人隧道内设有自动步行系统及垂直升降机,后者可通往松山上的地厘古工程师马路/松山马路;隧道于罗理基博士大马路端出口,将同时兴建两组行人天桥跨越罗理基博士大马路,一组接驳至马六甲街,另一组连接至栢力停车场旁的空置地盘前。整个步行系统均设有无障碍通行设施,工程并一併优化罗理基博士大马路至水塘马路一带行人过路环境。

环松山步行系统建造工程完成后,将贯通松山、连接高士德大马路一带与新口岸区周边的步行系统,以及完善区内步行环境、串连周边公共设施和休闲空间。

环松山步行系统设计连建造工程现正公开招标,截标日期及时间为2020年6月1日中午12时正,开标日期及时间为2020年6月2日上午9时30分。

土地工务局正式运作
根据第14/2022号行政法规,土地工务局将于2022年4月1日正式运作,原土地工务运输局公共建筑厅及基础建设厅负责的工作将转由公共建设局负责,新增机电设施厅,并继续维持城市规划、土地管理、私人工程审批及监察等职能。为配合其运作及相关服务的维持,自4月1日起,土地工务局使用原土地工务运输局的电话号码、传真号码、邮寄地址等联络资料,而官方网站域名则于同日起更改为www.土地公务运输局
政府跨部门行动收回被霸国有土地
为配合日后区内开闢道路的规划,土地公务运输局