华强大厦结构安全 大部分单位可入住
土地工务运输局今(13)日再次为华强大厦小业主举办讲解会，解说验楼报告内容及楼宇安全状况。目前，华强大厦整体处於稳定状态，被撞毁主力柱的受力荷载相对较少，以目前的工程技术可以修复。除1铺位及5个住宅单位未具条件外，其馀住宅及铺位具备居住及使用条件。至於大厦的修复方案，以目前技术修复後的楼宇结构强度应可高於被旅游巴撞击前的水平。
自同安街旅游巴事故发生後，特区政府多个部门即时启动了相应的协助和支援工作。土地工务运输局继昨日为华强大厦小业主举办验楼结果及楼宇安全状况讲解会後，今（13）日在镜湖医院协助下於该院会议室续办讲解会，邀请及通知所有小业主出席。华强大厦共有21个住宅单位和6个商铺，工务局根据联络名单联络到25名业主，当中10位表示将出席，6位业主表示未能出席，另9位表示未确定能否出席，然则在今日中午的会议举行时间内，只有4名业主到场参与会议。
工务局城市建设厅监察处处长刘国权及多位跟进处理相关工作的工程师出席讲解会，并配以图像展示大厦的结构形态，解说大厦的整体结构情况。刘国权指出，对於楼宇的处理首要考虑其安全稳固性，因此在事故发生当日已迅速启动多方面的工作，包括到现场了解实况及进行评估；加设监测器录取数据；调动工程师及相关工作人员到现场处理，开展加固工作，事故翌日完成了加固工程；同时在事故当天已委托土木工程实验室作为第三方参与相关检验及监测的工作。事故後第三天，局方致电联系业主，在其协助下进入单位检查，了解单位内部实况。
因应华强大厦问题而根据法例组成的验楼委员会，综合分析楼宇所有相关的背景资料，结合现场调研及监测数据，经过严谨的分析得出最终结果，除了1个地铺及1楼C座单位的P28号柱身及墙身因撞击而导致明显受损外，其馀楼宇部分未有发现受损情况，根据现场的评估，整体楼宇处於稳定状态；另根据土木工程实验室现场监测数据显示，楼宇面向同安街的两幅外墙立面保持垂直，因此，验楼委员会认为大部分单位均具备可使用条件，即可以居住，只有3B地铺及楼宇1楼至5楼C座单位，在未完成修复前不具备使用条件。此外，对於楼宇的紧急加固工作已完成，而为着楼宇的长期稳定性和完整性，仍须尽快就楼宇内外受损位置进行较详细评估和制定修复计划。
讲解会上，工务局人员就验楼报告内容与小业主互相交流，并回答其提出的问题，内容涉及验楼报告的推出时间是否较仓促，只能透过媒体得悉事件资讯；有关临时支撑工程的安全性问题，工字铁是否永久施措；忧虑大厦即使修复後仍未能回复原有安全度。
工务局代表指，楼宇占地面积较大，有28根支柱且具较紧密的框架结构，当中受损支柱所承担的受力荷载并不很大，处理上相对较易，其危险性相对较低。虽然在验楼过程中发现楼宇有局部受损，然则在2楼以上未发现因事故而产生的裂痕，结构基本没有受到影响，临时支撑工程完全可承担受损支柱原有的作用，并强调受损部分可开展永久性的修复工程。根据经验及现时技术水平，由於现时混凝土强度标准较高，故以目前的技术进行修复，该楼宇的结构强度应可高於被旅游巴撞击前的水平。
讲解会上，有地铺业主亦提出了重建、整治附近交通等建议，希望工务局代为关注有关情况及代为反映。