交局采措施跟进友谊大桥灯号放行问题 

友谊大桥近外港码头引桥交汇处(往氹仔)的交通灯昨(3月21日)启用，至今整体运作大致畅顺；惟昨日深夜时份行车流量低，感应器未触及所有範围，一度影响交通灯号的放行时间，交通事务局已跟进并完成三项工作，以避免再有同类情况发生。

近年离岛区日益发展，往来澳门半岛与离岛的交通日趋繁忙，为相对能平衡地疏导友谊大桥引桥及主桥的交通，提升该交汇处的行车安全，交通事务局於友谊大桥近外港码头引桥交汇处(往氹仔)设置交通灯，并由昨日(3月21日)上午11时启用，随即友谊大桥主桥左侧车道及引桥的车辆须按交通灯号通行，主桥右侧车道维持现有直接通行方式，往氹仔方向友谊圆形地至引桥交汇处路段的行车速度限制调整为最高每小时60公里，透过灯号有序控制车辆通行，冀能疏导分别来自引桥及主桥之车流，减少交通挤塞，提升行车安全。

新措施运作大致畅顺  行车时间缩减约一半

新措施自昨日(3月21日)运作至今整体大致畅顺。根据今日(3月22日)上午繁忙时段的初步统计，由友谊圆形地驶至及通过引桥交汇处之车辆，使用左侧及右侧车行道之行驶时间分别为6.5分钟及3分钟，较措施实施前所需10分钟平均减少约一半时间。同时亦减少了以往繁忙时段实施临时封闭主桥左侧车道期间，车辆必须切线而造成的车辆延滞，使由友谊圆形地往氹仔方向的车龙由以往1,400至2,000米不等，大幅减少至350米以下，而经引桥通过交汇处的车流数量则较未有实施临时封闭主桥左侧车道时有所提升。从上述运作情况显示，新措施已初步达至疏导及有序分流引桥及主桥车流之目的。然而，昨日(3月21日)深夜时份，行车流量低，感应器未触及所有範围，一度影响交通灯号的放行时间，交通事务局对此高度关注，已立即加设感应器，调整及扩阔感应範围，倘日後出现未能感应车辆情况，将会使用预设配时周期；同时亦设置了远端控制，由控制中心直接下达配时指示，从而避免再有同类情况发生。

综合而言，新措施仍处於实施初期，仍需时观察，交通事务局将密切留意其实施情况，适时检讨并加以优化；呼吁驾驶者留意，遵守交通规则及灯号通行，小心驾驶。