横琴倡建游澳第二站

　　 广东省政协澳门委员柯海帆今日在大会发言中建议，通过完善交通网络、加大旅游企业落户的政策扶持、完善口岸通关模式，将横琴打造成为游客来澳门度假的第二站，为粤澳合作带来经济增长的新亮点。

　　柯海帆表示，横琴的开发建设进入全新阶段，但在资源整合方面仍存在不少问题，包括旅游企业进入门坎过高，政策制订、具体落实存在错位等。当前澳门旅游企业投资横琴凤毛麟角，澳门企业以外商投资者身份入驻横琴的投资审批手续繁多，两地法律法规有差异，造成较大困扰。同时，横琴口岸实现二十四小时通关後，口岸交通压力陡增，但连接两地的公交线路仍未完善，在口岸建设时亦没有规划出足够提供给旅游车辆停泊的位置。此外，横琴的旅游资源未能得到很好利用，未实现无障碍旅游区域建设。

　　她提出四点建议：首先在招商引资方面，两地应打破行政壁垒，明确出台相关政策，做到权责分明。推行联署办公，做好政务对接工作，为企业提供“一站式”服务。降低澳门旅游企业进入门坎，鼓励他们到横琴投资，设立分支机构，使其与大型优质旅游企业集团合作，以大带小，打造多主题、不同档次的多元旅游市场体系。

　　其次，利用澳门对国际高端游客的吸引力，将横琴打造为游客来澳门度假的第二站。整合澳门、横琴两地特色旅游资源，联合推广“一程多站”的旅游线路。在出入境管理上大胆创新，出台允许到澳门观光游客，廿四小时免签往返澳门至横琴两地的政策，吸引更多国际游客到访。

　　三是建议粤澳两地政府部门应针对上述问题，统一规划，共同建设一个互联互通的良好环境，为人流、物流、资金流的往来创造高效、顺畅的循环渠道，让其形成无缝连接。同时，横琴口岸建设时，应考虑留有足够的区域供公交、旅游车辆停泊，方便旅客疏散。