澳氹第五通道环评第三阶段公示

13.03.2020  18:50

嘉乐庇总督大桥旁兴建海底隧道工程(即澳氹第五条通道)环境影响评价由即日起至3月26日进行第三阶段公示,项目环境影响报告书全文及公众参与说明均已按公示要求上载至土地工务运输局网站专页。(https://www.dssopt.gov.mo/zh_HANT/home/information/id/231)

是次环境影响评价工作由上海勘测设计研究院有限公司开展。参照《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与办法》等相关要求作项目公众公示及收集意见。根据有关规定,环境影响评价的工作主要分为三个阶段,第一阶段为前期准备、工程基本情况公示;第二阶段为编制环境影响报告书征求意见稿并进行公示;第三阶段为环境影响报告书编制单位根据收集的公众意见进行整理和分析,修改完善环境影响报告书,公开环境影响报告书全文。

第一阶段公示于2019年6月10日至21日进行,期间共收到5份意见。环评单位经分析后于10月完成编制《嘉乐庇总督大桥旁兴建海底隧道环境影响报告(征求意见稿)》,并于10月22日至11月5日作第二阶段公示,期间收到4份公众意见。

公示的《嘉乐庇总督大桥旁兴建海底隧道项目环境影响报告书》指出,施工过程中对周边环境会带来一定的影响,但影响总体来说是暂时及可逆的,透过採取适当的环境保护措施可减低工程区域范围环境影响,项目建设完成后生态环境会恢復其原来状态,对区域内生态系统未有明显影响,从环境影响的角度评价来看,本项目工程建设具可行性,符合环境保护相关法律法规及规划要求。

嘉乐庇总督大桥旁海底隧道全长2,400多米,採用双向六车道设计,速度为每小时60公里。隧道将连接澳门新城填海B区和D区,接驳B区孙逸仙大马路与城市日大马路交匯处及D区东西向道路。项目除开展道路及隧道工程外,还包括建设照明系统、泵房等管理及维护设施。

  • 澳氹第五通道效果图
  • 澳氹第五通道示意图
  • 隧道剖面图
  • 土地工务局正式运作
    根据第14/2022号行政法规,土地工务局将于2022年4月1日正式运作,原土地工务运输局公共建筑厅及基础建设厅负责的工作将转由公共建设局负责,新增机电设施厅,并继续维持城市规划、土地管理、私人工程审批及监察等职能。为配合其运作及相关服务的维持,自4月1日起,土地工务局使用原土地工务运输局的电话号码、传真号码、邮寄地址等联络资料,而官方网站域名则于同日起更改为www.土地公务运输局
    政府跨部门行动收回被霸国有土地
    为配合日后区内开闢道路的规划,土地公务运输局