空运暨物流业协会：空运量跌净3万吨 冀延通关

　　 空运暨物流业协会昨举行成立二十周年酒会。该会主席潘国庆表示，空运物流业面对不少挑战，○四年最高峰时每年空运货量达24万吨，去年跌至3万吨，希望政府可延长横琴及跨工区的货运通关时间，令业界有更多生存空间。

　　燃油价调运费回一成

　　潘国庆表示，空运货量下跌，主因制造业式微，近年本澳已无全货运机。业界希望在政策支持下，配合经济环境转型。尤其网购全球盛行，业界希望可更好组合货物，方便澳门居民。

　　社会不少意见有指货运费较贵，他表示，随着市场发展成熟，预期运费有机会减低，业界希望政府在燃油等方面配合。现时本澳报关较保守，建议可透过科技报关缩短时间流程，相信有利降低运费，冀政府可因应行业发展需要作出适当配合。国际燃油价格去年起开始下调，如果跌势持续，估计今年运费跌一成。

　　理事长陈智良表示，机场航班载货量持续萎缩，整体货运量在十年间跌十倍。面对澳门货运量不断下跌，周边地区却持续增长，尤其深圳皇岗口岸货运廿四小时通关，但澳门和珠海之间的跨工区和横琴货运通关时间至下午五时及八时，业界希望可适当延长至凌晨零时，应付部分晚上抵达的航班。

　　结合特区优势寻合作

　　改革开放数十年，国家政策不断调整，不再单纯依赖出口，更推行“一带一路”战略，支持跨境电子商贸、“互联网+”等。“一带一路”包括文化、社会、能源、经贸、互联互通、区域合作、金融合作等多方面内容，将为澳门带来更多新的发展机遇。澳门企业家应充分利用本地“国际化、低税制、与珠海通关便利”平台，发展经澳门转内地的进口业务，并在新形势下打造特区与内地合作的新模式。“一带一路”政策将为内陆中西部城市海铁、空铁联运带来新契机，未来会结合特区优势，与内地多合作交流，拓展商机。

　　酒会昨日下午三时假置地广场酒店蓝宫厅举行，中联办经济部副部长朱宏，澳门空运暨物业协会永远荣誉会长周锦辉、刘艺良，荣誉会长施家伦，经济局对外贸易管理厅厅长冯润良，交通事务局长林衍新，民航局长陈颖雄，贸促局执行委员吴爱华及各业代表出席。