焯公亭公园及步行系统明启用 两条行人隧道工程将同时展开

02.02.2015  19:45

为改善及优化居民的出行环境,构建绿色无障碍步行空间,政府分三区进行“山边街美化及新口岸和松山行人通道计划”,继第一区工程(即隧道围一带)开通后,第二区工程(即焯公亭公园及步行系统)已经完成,并将于明日(1月31日)上午开通启用,届时,来往中区与新口岸区的行人,可使用新启用的步行系统,以及位于海边马路的临时过路设施通行。未来,则可经过第三区两条行人隧道,快捷安全地通行。

周六起实施交通管制措施

“山边街美化及新口岸和松山行人通道计划”第二区工程总佔地面积约7,000平方米,包括焯公亭下方有一座佔地面积1,200平方米的公园,以天桥连接另一端的升降机塔楼,塔楼由两部升降机及6层楼梯组成。塔楼下方为绿化区,沿路可往返罗理基博士大马路。

有关工程已于早前完成,将于明日上午10时正式启用,配合步行系统开通,以及第三区(即由焯公亭分别连接东望洋斜巷及松山的两条行人隧道)的前期工程开展,同一时间起,将採取临时交通措施,近白头坟场至松山晨运斜坡一段海边马路将实施灯号控制,单一车道双向轮流通车,并设置步行线方便行人过马路。措施为期150天,此期间的工程主要为土质加固,以保障隧道进行“潜挖式”施工时内外处于安全状况。

近焯公亭一段得胜斜路封闭交通

同时,介于东望洋酒店至金融管理局的一段得胜斜路,因进行隧道出入口及升降机设施的结构体工程,道路实施交通封闭,禁止车辆通行,但会预留行人过路空间,工期为500天。

因实施上述工程及两项临时交通措施,经白头马路或海边马路之车辆,均不可转入得胜斜路;经东望洋斜巷的车辆,不能转入白头马路及海边马路。进入得胜斜路、若宪马路及东望洋巷的车辆,可经由东望洋斜巷前往。政府呼吁行人及驾驶者注意现场的交通安排。

四路线改道行驶保留山顶医院急诊站

至于巴士服务方面,6A、6B、28C及H1在工程开展后会改道行驶,但政府会保留“山顶医院急诊大楼"站如常运作,以便有需要人士前往医院。其中6A不停靠“得胜斜巷"站;6B不停靠“山顶医院"总站,改为临时停靠“东望洋新街"站;28C不停靠“得胜斜巷"站、“东望洋斜巷"站及“卢廉若公园"站,乘客可使用愕斜巷升降机改往“山顶医院急诊大楼"站搭乘该路线,或于“塔石体育馆"站搭乘H1往水坑尾转乘其他路线,或改往“高士德/培正"站搭乘该路线;H1则改于“山顶医院急诊大楼"站发车,不停靠“山顶医院"总站、“得胜斜巷"站、“东望洋斜巷"站及“加思栏花园”站,改为临时停靠“塔石体育馆"站。

土地工务运输局已要求承建商,于工程进行期间做好相应措施,包括以半透明围板封闭施工路段,一旁预留行人通道,减低对居民出行的影响;亦会做好防尘措施如洒水及加装临时照明;同时会配合邻近学校的特定日期如考试日等调整施工安排。交通事务局已和警方沟通加强执法力度,打击车辆违泊情况。

协调相关单位减工程影响

由于工程需要佔用部分道路空间,且施工时间较长,为减少对公众影响,两局除已和卫生局、大赛车委员会、承建商等协调施工安排,避免工程开展影响救护车运作和大赛车举行;日前,亦拜访了邻近工程的粤华中学及岭南中学,向校方介绍有关工程和交通安排,并且与水荷雀坊会到现场讲解情况。两局亦制作宣传单张,向涉及工程路段的住户和商户派发,简介有关施工安排,以便居民能及早作出准备。两局又会因应实际情况对施工及相关临时交通安排作出调整,尽量减低工程对交通造成之压力。

未来,“山边街美化及新口岸和松山行人通道计划”工程总体完成后,透过中区至外港新口岸一带的无障碍步行系统,居民能以步行的方式快捷安全地往来于两区之间,改变了两区步行路径单一的现况,配合特区政府公共交通为主及绿色出行的交通政策发展思路。

土地工务局正式运作
根据第14/2022号行政法规,土地工务局将于2022年4月1日正式运作,原土地工务运输局公共建筑厅及基础建设厅负责的工作将转由公共建设局负责,新增机电设施厅,并继续维持城市规划、土地管理、私人工程审批及监察等职能。为配合其运作及相关服务的维持,自4月1日起,土地工务局使用原土地工务运输局的电话号码、传真号码、邮寄地址等联络资料,而官方网站域名则于同日起更改为www.土地公务运输局
政府跨部门行动收回被霸国有土地
为配合日后区内开闢道路的规划,土地公务运输局